33 тыс. автомобилей выпустили в Казахстане с начала года
2024 ж. 24 Сәу.
1 168 Рет қаралды
33 тысячи автомобилей выпустили в нашей стране с начала года. Их реализовали больше чем на 420 млрд тенге. Это данные казахстанского автомобильного союза, передаёт корреспондент «24KZ».
«24KZ» арнасына жазылыңыздар: bit.ly/31WnObW
Біздің сайт - 24.kz
*******
БІЗДІҢ ПАРАҚШАЛАРҒА ЖАЗЫЛЫҢЫЗ:
Facebook: / tvkhabar24
Instagram: / 24kz_tv
Telegram: t.me/tv_24KZ
TikTok: www.tiktok.com/@tv24kz
Twitter: x.com/tvkhabar24
#24KZ #Новости #актуальныеНовости #НовостиВмире #НовостиКазахстана
НЕ СМЕШИТЕ САМИ СЕБЕ ШНУРКИ СВОИХ ТАПОЧЕК ! КАКОЙ ВЫПУСК АВТОМОБИЛЕЙ И ДР. ТЕХНИКИ , ЧТО ПРИЦЕПИЛ КОЛЕСА И ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ПРОИЗВОДСТВОМ !
Если производство отечественное, то почему цены привозные?
В рф гранта стоит 1000000 руб
@@user-rg5hp6hq6s1млн это не дорого для гранты
@@user-rg5hp6hq6s Да причем тут этот тазик, Шевроле Кобальт к примеру в Узбекистане стоит 10к долларов, а у нас 15к! Хотя и тут и там типо производят!
Керемет өте жақсы жаңалық. 👍👍👍 Тәуелсіз Қазақ елі күшейіп дами берсін. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿✊✊✊
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣
У нас в КЗ потенциал в цене и коррупции 🔥
Хватит пургу нести ! Какой на фиг производство??? Дурикстан !
Интересно, это «не заведомо ложная информация»? 😂
😂😂😂 какой потенциал
Почему люди в комментариях такие ограниченные? Вы хотите чтобы Казахстан взял и легко начал производить с нуля автомобили? Таких стран по пальцам посчитать, и не все успешные, многие бренды на грани вымирания, им помогает государство. Многих проглотили крупные компании. Например США супер тройка на грани вымирания, форд, гм, Шевроле. Порше и другие суперкары, давно принадлежат Концерну фольцваген, который сам дышит только за счёт гос субсидий. Японские многие бренды тоже поглощаются, многие уже принадлежат Тойота, Субару например. В автомобильной отрасли в мире кризис. Вольво принадлежат Джили, Китай выкупает многие бренды, скоро выкупят Мерседес. А вы хотите чтобы Казахстан что то там придумал 😂. Тупые диванные эксперты
Нет, просто народ хочет чтобы внаглую не врали… никто ничего не производит. Даже средний автодилер намного больше делает при создании авто чем эти лжепроизводители… Намного проще завозить поддержанные, а в сервисе задействовать намного больше рабочих мест и налогов
@@nbl1807 ты видел как собирают машины на заводе алюр?
нурбот.
Молодцы, но автомобильная отрасль, такая сегодня прибыль, завтра убыль, нужно вовремя подстраиваться. Китай вышел с новыми машинами, все мировые бренды быстро перестроились. Тесла быстро перестраивается, под новые реалии. Нужно конкурировать иначе смерть