Hyundai Trans Kazakhstan: как это сделано
2021 ж. 17 Ақп.
59 029 Рет қаралды
Сегодня в программе вы увидите, как создавали абсолютно новый автомобильный завод в Казахстане. Мы побывали на производстве автомобилей одного из самых популярных брендов.
От сварки кузова до испытания на полигоне. Как создают казахстанский Hyundai?
-------------------------------------------------------------------------
Подробнее:
Подписывайтесь на канал «Хабар 24»: bit.ly/31WnObW
Наш сайт - 24.kz
Facebook - / tvkhabar24
Instagram - / tvkhabar24
Telegram - t.me/tvkhabar24
Twitter - / tvkhabar24
Vkontakte - vk.com/tvkhabar24
И по старой доброй традиции в Казахстане цена на данные авто будут до 1 млн. тенге дороже, чем в России.
В точку
Причем в России ндс 20% и утиль чуть больше нашего) все же почему так дорого у нас? Потому что жадные уроды торгуют и производят тоже они)
почему Вы сами не производите данные авто дешевле и качественнее ?
@@zhandosyerekenov8137 видимо суть мысли не понял ты
@@zhandosyerekenov8137 маржа наших дилеров очень большая не только в СНГ, но и в мире в процентном соотношении
Бағасы қол жетімді болу керек.
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Как говорится никогда не поздно но 20 лет назад надо было начать
Думаешь корейцы разрешили бы построить 20 лет назад?
20 лет назад Хендай была одной из самых худших авто
Daewoo хотел поставить свой завод в Алматы более 20 лет назад. Но наши как всегда откат стали требовать. Daewoo сказали "нах.й надо" и поставили завод в Узбекистане, который по сей день благополучно работает и снабжает машинами СНГ.
@@andreykim2206 наши кутакбаси шляпку попрасили и недали ушли
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Кредитке 3 пайзбен бериндер, жане без наебки
И без допов с автосалона которые впаривают клиенту за 200-300 тысяч тенге.
@@ruslanospanov8786 это уже делают сами работники. За это можно жалобу подать
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
@@MB-lk5gm в тенге не снизится это 100%
Пусть будет корейский или японский автопром у нас, хоть и отвёрочный. Чем росийский металолом
Минус корейских это поломка минус Япоских слишким маленькие для гномов создано! 😆👌 Лучшее дешевый немецкий брать чем все остальное.
@@gydratv372 немцы прожорливы в топливе и в масле. Экопосты любят их.
Чем российский пусть даже китайский будет, там хоть агрегаты японские!
@@ruslanospanov8786 в российских японские агрегаты
@@ruslanospanov8786 с чего взял что там японские агрегаты? Там точная копия и качество соответствующее,кстати киа и хэндэ агрегаты китайские погугли будеш удивлен.😂😂😂😂
Сделано В КЗ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ДОСТУПНЫ В БЮДЖЕТНОМ ВАРИАНТЕ ЦЕНЫ КОСМОДРОМ
Они собраны в Казахстане, а сделаны где то там
Покраска вручную,все понятно.
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
@@MB-lk5gm переверни страницу шпаргалки. Корейцы 70 лет не умели делать авто. Скопировали погибающий мицубиси, скопировали забытый богом лансер, засрали весь мир своими G4 с задирами и перекладкой поршневой, катализатором, который нужно удалать на 50к пробега - а хомячки и рады.
@@user-mr8gk7ie2o и что? Сколько лет автовазам? Чему научились за 50 лет?🤣🤣🤣
@@MB-lk5gm на вазе хоть куда, перебрал на коленках и дальше поехал.
Колымен бояп журма жетискен екенсиндер
Еще аысокотехнологичный сборка дейма )))
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Енди амымен бояснба
Офигеть, Смагулов захотел завод, так сразу Азия авто закрыли, что бы убрать конкурента, у нас не страна, а корпорация нур, абсолютное беззаконие и коррупция
Вот ☝️ты в точку попал!! Решается вопрос у них.., столько людей без работы оставили, черти назарбаевские
Правильно что азияавто закрыли, они работали на россию.
@@serikbazarov9125 😂
Лучше поздно чем никогда. Соған да тәуба. Алға Казахстан.
Хотят они на российских ведрах ездить))) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Такой завод единственный центральной азии. Шевролет давно узбекистане. Журналисты не знают что ли?
Ну скоро хотять построить ище заводов врядли ани одни будут. Я вабще жду Танковый завод! 2022 году появиться.
Узбекистан это средняя Азия, вот в чём подвох)
Надо пройзводит сельхоз техники и спец техники
CLAAS открывает завод в Казахстане в этом году
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
@@MB-lk5gm бот
Короче в Корее 8500$ в России 10800$ в Казахстане 14300$. Фигасе получается откат. А зарплату мы получаем не по Корейский.
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
@@MB-lk5gm А что Хюндай лучше Тойоты? Посмотри тест безопасности. Когда был карантин Алматы стоял закрыт. Старая Бмв снесла бетон влетела в патрульку. Марка машины Хюндай смялась как пивная банка. Посмотри какие марки Хюндай поставляются в Европу. Хюндай из Китайских запчастей явно не дотягивает до аналогов Хюндай которые дотягивают нормы Евро 6 безопасности.
@@MB-lk5gm А что Лада это идиал инженерии?
@@meiraiti4611 а при чес тут тойота? Ты про Российские ведра лучше расскажи 🤣
@@MB-lk5gm Тойота Камри 70 не Российское ведро?
Пригнать из Кореи дешевле, чем купить у нас.
Хочется ездить на ладах?))
Не придумывайте, посчитайте растоможку, на учет поставить, оформить.Пригнать на дорогу денег тоже уходит
Все битые
Всем в кредит запихают ,по башенной цене ,и банк в в наваре и завод 😥
А зп на заводе будут 80-100тыс тенге
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Подождём 20 лет еженную подешовке купим
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Бизде шыкса 10-15% багасын тусирсе болатын еди. А так не только
Верните кредиты по 4 %
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Купил акцент в кредит сбербанк за 7.090.000тг. Первоначальный взнос 30% это 2.127.000. И ежемесячно 110,500тг 7 лет ))) Я далб**б ?
А зарплата у тебя какая?
И что в итоге акцент обойдется в 12 лямов,пздц тупои грабеж народа,эти банки ублюдские у нас
Капец переплата, мало того, что в половину стоимости авто так и + ещё миллион с хвостом...
Какая автомобильная промышленность при нулевой локолизации. Кого, мы обогащаем ? Краска чья, сварочный аппарат чей и сам металл чей. Просто продвигаем корейскую машину.
Можешь сам наладить , компоненты , металл Темиртауский скорее , во многих авто , всегда присутствует Бош Германия и коробка автомат Айсин Япония , будь он француз или Германия
Не для граждан Казахстана делают машины
почему Вы не делаете дешевые и качественные авто для наших граждан?
@@zhandosyerekenov8137 Потому что надо свой автором народный создавать. Назвать автомобиль своим названием национальным, тогда будут цены ниже. Как в Германии народный автомобиль фольцваген. А это же иностранные машины будут дорогие т.к логистика не налажена локальная.
Это связано как не как с контрактом! Так что с этим нечего не поделать. 👌 Вабще машины легче создать чем танки, но не кто не дашел из Казахстанцев пока свои компьютеры можем создовать.
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Уберите утилизационный сбор!
Самое интересное то что их нет в наличии в салонах
надаель астана моторс кымбат ,,, тыгып койсын машиналарын ески машина мен журе берем
Қадамымыз жақсы👏,дами берсін👍
Даже на кондитерской фабрике "Рахат" роботы работают, а тут я только в цехе окраски пластиковых деталей одного робота увидел. Странно видеть на корейском заводе японского робота. Понятно, что при мелкосерийном производстве им дорого роботов внедрять в производство, но качество сварки и окраски под сомнением из-за человеческого фактора. На "Сарыаркаавтопром" роботы с самого запуска мелкоузловой сборки были. Хотя там тоже японских роботов закупили. Где же роботы HYUNDAI?
Зачем роботы если там только красят и болон на качают
@@user-rr4mt3cb2p Роботы нужны в первую очередь на вредных и опасных участках производства. Во вторых, при автоматизации производства кратно увеличивается производительность и качество выпускаемой продукции. В третьих снижается себестоимость продукции. В четвертых, роботы не делают брак, не болеют, не надо им платить зар.плату и т.д и т.п.
Зачем роботы..?? наши люди дешевле в десятки раз
@@alexkim7253 Пока труд рабочих в Казахстане стоит копейки, у нас будут работать биороботы.
Это отверточная сборка, делают на заказ. Нет у них объема чтобы ставить роботов
Растаможканы алып тастап конкуренцига шыксын коттери шыдамаиды не кыласындар халыкка мажбирлеп сатып
🤣
Алга Казахстан! Желаем вам успехов! Большой привет вам из Грузии!
Качество там не пахнет. Цена будет пол жизни отдашь с нашими зарплатами.
Ну если у людей на заводе такая же зп как у нефтяников то да качество это посредственное на этом заводе.
Хочешь ездить на Ладах? Цена снизится с ростом локализации модельного ряда. За качество отвечают эксперты Хенде, то сами корейцы.
Зачем у нас соврат машина если не одного гайка у нас не пройзводится лучше пройводил в шина
Скажу первое плоха пишете сначало подумал написали своровали, снова прочел сворали! Что это за слова? 🗿 Ну и втарое если информация у вас маленькие то не пишете лож. Гайки и типо таво очень много производителей наша страна создают по сути таких деталей по млрд. По всей Казахстане. Кроме актау и Атырау все кто связано с добычей полезных ископаемых. Те и создают. Ну и шины у нас ани только не создаются даже советское технология не осталось, хоть растение остались мы можем создовать химические шины. Но ани труднее изготавливаться. Конечно про это уминя информаций мало.
Казахстан алга!!!
лет 5 пороботают потом скажут нерентабельно закроют как у нас это делается везде.главное деньги отмыть.
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
И как всегда цены будут конские на них, даже к гадалке не ходи, а деньги с продаж уходить в карман ненасытной семейки и их приближенных.
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Қазақстан өсіп, өркендей берсін, осындай халықты жұмыспен қамтып отырған Нұрлан Смағұлов ағамызға көп рахмет!
Не дейді мынау...
Нұрлан Смағұл не жасапты соншама. Байып алды халықтың ақшасына. Халық көз жасы жібермейді.
Узбекистанга хам сотасизларми
Уз Део бар гой сендерде
Сатамыз Озбек бауырларга✋
Ауа сатамызгой ака каншау керек
Хорош ныть народ,начните с себя в первую очередь
попробуйте поставить на учет в любой европейской стране - будете приятно удивлены....он не проходит даже ЕВРО-4.....смагулов умный аж череп жмет
Без процентов на 5 лет народу.
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Классно я рад, Диванные войска пишите дальше свой возмущение. Нужно наладить производство электроники в Казахстане с Корейской Республики LG давно выпускают уже телевизоры в Алматы лет как 15
Чему рады? Что уже 20 лет никак не наладим свое производство? Все экспериментируют , то вазовские тазики , теперь узбекские начали собирать.Эхх за державу обидно
Лет 25 если не больше. По-моему еще LG когда называлось Gold Starом
Красиво говорят, на самом деле привозят машкомплект готовый, ставят колеса и в автосалон отправляют made in kz
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
По ходу автор комментария слеп и глух. В ролике показано как варятся кузова.
👍
Посмотрел данное видео и что то переживаю за качество.. 🤔 Как то неумело сборщики держат инструмент, движения как будто боятся ошибиться, неудобные позы ( закручивают что-то выше головы 0:58, 7:51 ) и скорости вообще нет. Надеюсь я ошибаюсь
Офигеть. Просто молодцы. Такой классный завод построили.
Если покупать, то Киа к-5. Он с заводским ГБО. В стране где добывают нефть и перерабатывают нужно ездить на газе.
Директора и акционеры зарабатывают от госсубсидий, тупо отмывание денег⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ а продажа авто - это приятный бонус, т.е. дивиденды ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ Также как и в Ускамане ВАЗовская сборка⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ До гос помощи они ушли в -200млрд $$$$ А потом депутаты чиновники стали акционерами и помогли с государственными деньгами т.е. госсубсидии т.е. кража денег с ГОС. КАЗНЫ⚠️⚠️⚠️ Обворовывает денег у народа ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ Благодаря этому и цены растут. Кстати большую часть денег, директор и по совместительству депутат, непомню по имени..., орыс, выводит в Орысстан ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ Нашими деньгами поддерживает экономику Орысстана⚠️⚠️⚠️⚠️ А на Қазақстан пох..... ему и его дружкам манкуртам⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ Так что пока наши манкурты в одной лодке с сепаратами Орысстана, ничего хорошего не дождемся⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ Вот мое заключение ⚠️⚠️⚠️⚠️
Логично
Двигатель надо и запчасти выпускать а не красить ! Собирать и пробовать ! 😂
В советское время в Казахстане имелись мощности производить. Например поршень завод Алматы. Печально что развалили заводы искусственно.
Детальдарын озимизден шыгарсандарш.кашангы жинай бересиндер.газбенде шыгарындар
🚘 🇰🇿 😎👍
Нуу, что сказать, что сказать))). По живём увидим.
Не собирается у нас нихрена!!! Когда мы покупали по льготке, машина приехала с России уже сборная.
Сделано в Казахстане?
Ай жарайсыздар осылай Военый техника шыгаратын зоводтар салыныздар Казакстан Орта Азияда 1 шы орнында болу керек аркашан АтаБабаларымыз кезынде 17 18 19 20 гасырда Казакстан Орта Азияда 1 шы орнында болган казыр 21 гасырдада 1 шы орнында болумыз керек аркашанда
Где доступные ,конкурентно способные цены?!
Вау кушты😍🇰🇿
Когда будеть роботы работать?
Оцинковка кузова у них идёт?
Комментаторы все такие умные прям, что же вы свой завод не открываете раз такие умные? Лишь бы по критиковать 😏
Бағасы Корядан тасығаннан да қымбат. Ондай заводтан не пайда. Одан да шет елден машинаны салығын төмендетіп кіргізбейма. Елге емес салықты отбасы мүшесімен талан таражға салып жеп жатыр. Өзбекстанға экспорттаймыз деуге ұялмайма өзбектер не қылсын бұл машинаны өздерінде бізден жақсы дамыған өздерінің толықтай отандық равондары бар.
👍👍👍
И получается дороже ,чем за рубежом, и еще и спекулянты перепродают не выходя с салона
Зато озимиздики, енди запчасть шыгару керек срочно
Машина приехал в Казахстан и стоит в СВХ сколько дней они там будут?????
80% уже готовый привозить. 4колеса прикрутили наклейки приклейли мade in Kazakhstan и всё.
МашаАллах берекесини берсин Ала тала осы машинелерди астыдан шамал откизиб турсын
Зачем останавливать конвейер? 2 смены и 24/7
Где в наличий акцент авто салоне нет ?
Вы наверное с России возите сборкомплекты потому и дороже чем у них
Хочешь ездить на ладах?)) Ценс снизится с ростом локализации модельного ряда Хендэ. Качество контролируется экспертами Хендэ, сами корейцы.
Молодцы
45 тыс. машин в год выпускают, а где они? Такие очереди в автосалонах тысячные
Корейские консервные банки. Вот что можно сказать. прощай мировое авто.
Вообще у нас цены задирают в 2 раза минимум, а так современные автомобили рассчитаны на то чтобы купить новую отъездить 10 лет и в утиль. У нас народ от безысходности на шротах с 80х годов выпуска ездят.
Молодцы!
Хоть и делают их в Казахстане,но цена дороже чем в России.
ПАРАДОКС. Бл..дь.
Если у нас высокотехнологичная сборка аатомобиля, как тогда назвать заводы в европе, японии, америке, у них наверна не земная технология )))
Штамповки метала нет, сварка ручная роботов нет, покраска ручная роботов нет. В Узбекистане все это делают гораздо технологичней. 70% взяли в кредит, через год обанкротятся.
Отличный завод
на 3-4% дешевле?
Какой толк если у нас дороже чем в Корее
А где авто в салонах ?
Покраска в ручную! Все понятно
А у нас собирают кия???
Качество у наших на низком уровне. Панель через три года как погремушка скрипит. Тарахтит. Бампера клипсы слабые слегка за день она ломается и с снаружи отходят зазоры . каробка через 75 тыс можно выкинуть как бы ты не следил сейчас ней . дешевле купить в Корее такого же года будет дешевле тыс 3_4$ долларах в зависимости от комплектацией . Зато будешь уверен на все 100% что собранной качественно . А у нас собирают на выгоду. Я понимаю если сборка в Алматы цена должна быть как минимум 40% дешевле . чтоб потом отездил и не жалко было . а у нас как обычно цена круче . я лично за такие бабки закажу с Дубая или Кореи . А наши заводы пусть выпускают бюджетные машины для такси или спецтехнику выпускают больше толку . им до качества ещё лет 20 растить :))) лично я 2 раза купил машину нашей сборки и пожелел раз 100% теперь покупаю за границей
Спасибо Хабару побольше хороших новостей, жігіттер побольше позитива, алға менің Қазақстаным
Лучше позже чем не когда
Alga Qazaq
Высокотехнологичное производство, почему ручная покраска а не роботами?
Очередная афера, машины не для нас.
Супер 💪
Кому она нужна эта машина сделанная в Казахстане!!! Она дороже на миллион чем в России! О каком экспорте вы говорите! Ручная сварка, ручная покраска в наше время, кому она такая нужна! Вы даже для народа собрать нормально не можете какие 40 тысяч, не смешите людей!!! 😂🤣👎 Держите дизлайк!!!
Если нашым гражданном,цена было нам доступона.
Что то не видно лайков на коменты, либо не читают, либо игнорируют. На туксоне 50000 и пока нет проблем, наша сборка.
Какой нашей сборки только акцент здесь собирают
я пошол на работу. А то замечтался
ага развиваются епт построили🤣.а в уськамане закрыли Азия авто 2500 тыс без работы оставили.я возил с этого завода с Питера новые хендайки разбирают грузят в контейнер и сюда а здесь собирают полный цикл епт у них был 🤣.а щас наши то собрать не могут по нормальному а тут еще полный цикл 🤣.проволки наверное закупают фарами.
Консерва как то........ну качество
🇰🇿🔥👍
Байлардың акшасын салсандар.кузов вампирди озимден.шыгаруга моторында.бизде шик изат көп кой
Не жаздың?
Шетелде тыккан жемкорлардын акшасын елге алып келип салыңдар.деймин.заводка
Когда собственный машина будет а не собронная
Собственный машина будет, когда деньги будет
Одного мало надо как в Германии пять -шесть и тогда будет качество потому что будет конкуренция . Предложить японцам , немцам построить заводы.
😂
Поставки те экспорт в Украину, Беларусь, Узбекистан... почему не в РФ тоже?
В рф своя сборка хендая
Слушай мы с РФ давно не торгуемся 2014 года перестали, а если самое первое то 2007 года.
Подчеркиваю только торговля! Пока контрактные дела не обращались.
В РФ свой завод, никто покупать не будет казахской сборки
Там эти какашки не продаш😂😂😂😂
В каждом авто сидит кредит взятый у БРК, ДОХОД ЗАВОДА, ДОХОД ДИСТРЕБЬЮТЕРА И ДОХОД ДИЛЕРА. В. Конце простой покупатель получает дорогой автомобиль который в реале столько не стоит. Аппетиты хендаевцев башенные, 1,5 млн минимум с акцента.
Красят в ручную