В Казахстане не хватает более 3 тысяч водителей автобусов

2022 ж. 31 Қаз.
4 083 Рет қаралды

В Казахстане дефицит водителей автобусов, сообщает корреспондент «Хабар 24». По данным автопарков, речь идёт о трёх тысячах вакантных мест. Особенно остро ситуация чувствуется в мегаполисах. В столице, к примеру, не хватает тысячи водителей.
«Хабар 24» арнасына жазылыңыздар: bit.ly/31WnObW
Біздің сайт - 24.kz
*******
БІЗДІҢ ПАРАҚШАЛАРҒА ЖАЗЫЛЫҢЫЗ:
Facebook: / tvkhabar24
Instagram: instagram.com/khabar24_tv?igs...
Telegram: t.me/tvkhabar24
TikTok: / 24khabar
Twitter: / tvkhabar24

Пікірлер
  • Дело не в категории «Е» а в адских условиях и мизерной зарплате . Как раб , только за еду работать с 4 утра до 12 ночи ... Нужны колоссальные реформы автобусных автопарков .

    @xXx-gz9jy@xXx-gz9jy Жыл бұрын
    • На категорию д очень сложно сдать да и негде

      @Id3627@Id3627 Жыл бұрын
  • Если поднять зарплату на 800 тысяч то будет с лихвои хватать 21 веке человеческая труд не ценятся платят мизер а заставляют работать до последнего вздоха нету системы нету обеспечение человек должен не только работать но и отдыхать поити в лечебные центры в курорты А сеичас этого нету как робот пашут что бы закрыть кредиты обеспечить семью На это все государство закрывает глаза при таком отнашение нам не нушен баласт из чиновников надо избваляться они как паразиты присосались к богатству страны а забыли про народ

    @leaderkz001@leaderkz001 Жыл бұрын
  • Водитель автобуса ищет работу, зарплата не ниже зарплаты министра транспорта 🤣🤣🤣

    @user-uz7ws1vi3r@user-uz7ws1vi3r Жыл бұрын
  • Нужно и для водителя автобуса делать условия. А то в 4 встаёшь в 11 спать ложится 2 смены. А самое важное зарплата тогда будут водители.

    @user-mp5ve6co3e@user-mp5ve6co3e Жыл бұрын
  • Категория D1 убрать надо сделать как раньше D

    @user-nh9xm3wj7c@user-nh9xm3wj7c3 ай бұрын
  • Зато депутатов хватает❤

    @warlockdark3429@warlockdark34297 ай бұрын
  • Поднимите зарплату. Водители пашут по 15-16 часов

    @user-op7ng2my1l@user-op7ng2my1l Жыл бұрын
    • А по субботам и воскресеньям ваще не ездят

      @Id3627@Id3627 Жыл бұрын
    • в Казахстане везде бардак, коррупция и произвол, невыносимые условия работы , транспорт перегружен, повсюду оскорбления и жалобы, а что говорить о мровинциях е ли такой бардак творится в столице , допустим в Семее мало того , что автобусов мало,;, они 50 % маленькие и старые, на 350 тыс. город всего 260- 270 автобусов, и то половина ломается, короче беспредел, на автобусах уехать тяжело уехать не только в час пик , но и днем,; а акимат, только успешно рапортует, но реально ничего не делается, городу нужны минимум 100 больших автобусов, и не хватает мест для ремонта, водители ждут ждут своего ремонта неделями , вот и возникает акалапсис

      @user-sy3di5vu1v@user-sy3di5vu1v6 ай бұрын
  • Нет условий для нормальной работы и зарплаты!

    @atf1614@atf16144 ай бұрын
  • Плотилибы нормальную зарплату. Не менее 500тысч теңге.

    @user-rg4lx9hk5e@user-rg4lx9hk5e Жыл бұрын
  • Аилыкғы аз кім кіреді

    @user-zp1bz8xf4c@user-zp1bz8xf4c Жыл бұрын
  • Если эти новые правила действительно работают то это не плохо! Но сами подумайте,такое калосальное число вакантных мест говорит не о том что водители данной категории все срочно улетели на марс! Главная причина всегда была -"ДЕНЬГИ" ☝️ Начальник всей этой каляски решил что он должен контролировать по своему приток денег и ввёл карточный режим контроля финансов! До этого деньги-Кеш оседал в карманах этих водителей. Просто так не делается☝️. Теперь он ввел оклад для водителей который многих не устраивает-вот вам и причина! У нас ведь как!? Работодатель думает только о себе любимом,а если б думал ещё и о своих водителях то и не было бы этой проблемы☝️.

    @user-gi3zv1ry7d@user-gi3zv1ry7d Жыл бұрын
  • А не пора ли, покупать элетроавтобусы и поднять ЗП водителям.

    @user-qd7ok7fu7i@user-qd7ok7fu7i Жыл бұрын
  • Зато каждый второй айтишник

    @constantinenm@constantinenm Жыл бұрын
  • Самокаты дороже чем такси выходит😂

    @qwerty14237@qwerty14237 Жыл бұрын
  • Проще высшее образование получить чем категорию открыть зачем так усложнять

    @user-ku5nj3yl3i@user-ku5nj3yl3i Жыл бұрын
  • 2:05🤦‍♂️водитель несёт ответственность за жизни людей! А вы ощущаете эту безопасность? Только сегодня пришли мысли,где-бы на какой площадке освящать деятельность водителей автобусов? У меня сложилось впечатление что водителю наплевать на безопасность пасажиров,он везёт людей думает что везёт скот или дрова☝️. Я помню во времена СССР как ездили автобусы,в целом очень хорошо,плавно тормозят и плавно трогают за редким исключением на водителяи гаркнет какая небудь бабуля и тот извиняется и исправляется,а сегодня что?Попробуй что небудь сказать водителю😣,он во первых хрен извинится,во вторых нагрубит,в третьих может и высадить где захочет если с ним долго спорить. Воти таки☝️

    @user-gi3zv1ry7d@user-gi3zv1ry7d Жыл бұрын
  • А почему помошники из Туркмении, Узбекистана и Киргизии не едут на заработки?

    @user-yi4cm4qz6h@user-yi4cm4qz6h Жыл бұрын
    • Потому что мало платят и их не уважают и как человек второй сорт считают вот почему

      @user-ri7kp6hl4l@user-ri7kp6hl4l2 ай бұрын
KZhead