KZhead

Один день с машинистом тепловоза Жанатом Карабаевым | Главный герой

Телеканал 24kz
2023 ж. 3 Мау.
9 445 Рет қаралды
Жүктеу

Другие выпуски программы «Главный герой» вы можете посмотреть здесь: • Главный герой
Новости «Хабар 24»: 24.kz/ru/
Прямой эфир: 24.kz/ru/live-24-kz
«Маңызды маман» бағдарламасының қазақша шығарылымдарын мына сілтеме арқылы кіріп көре аласыздар: • Маңызды маман
«Хабар 24» арнасына жазылыңыздар: bit.ly/31WnObW
Біздің сайт - 24.kz
*******
БІЗДІҢ ПАРАҚШАЛАРҒА ЖАЗЫЛЫҢЫЗ:
Facebook: / tvkhabar24
Instagram: instagram.com/khabar24_tv?igs...
Telegram: t.me/tvkhabar24
TikTok: / 24khabar
Twitter: / tvkhabar24

Пікірлер

  • Марат, спасибо за работу!

    @emirjunior7098@emirjunior709811 ай бұрын

  • Машинист не правильно ответил на вопрос когда спросили "Тепловоз чьё производство", правильный ответ, Тепловоз изготавливается на локомотивосборочном заводе в Астане по технологии компании General Electric

    @ruslankazhiyev3170@ruslankazhiyev31705 ай бұрын

  • Это электровоз Кз 8А. В чем его отличие от тепловоза ? В голос засмеялся от такого вопроса🤣

    @user-js1yl2xd9u@user-js1yl2xd9u8 ай бұрын

    • Хмм, кажется уже не отличают кz8a от тэм11а🤔🤔🤔

      @user-lu7nf4qg4e@user-lu7nf4qg4e7 ай бұрын

  • Электровоз по проводам а тепловоз за счет топлива-пзц специалист….

    @alialibaba9836@alialibaba98365 ай бұрын

    • Он ответил просто, коротко и ясно, чтобы было понятно обычным людям! И не надо тут умничать! 😅

      @SharmankaMusic@SharmankaMusic5 ай бұрын

    • Ну как работает умник расскажи

      @BRODYAGA1979@BRODYAGA197912 күн бұрын

  • Где его нашли?Он что то не похож на машиниста.Когда ему задает вопросы он как путеец ответчает.Надо четко ясно техническим языком расказать все характеристику любого подвижного состава. Маневровый тепловоз конструкционая скорость 150км/ч? Вообщем он короче говоря не похож на локомотивщика.

    @user-ij4on8dy2w@user-ij4on8dy2w3 ай бұрын

  • С 1983г проработал в депо Ташкент сейчас на пенсии в Узбекистане машинисты пом.машиниста уходят на пенсию в 55 лет. Размен поездов с Казахстаном при Союзе грузовых был по станции Ченгельды пассажирские по станции Арысь. Сейчас и грузовые и пассажирские по станции Сары-Агаш. Работа интересная, тяжелая. Но к сожалению не благодарная.

    @user-sd6bu4qr9r@user-sd6bu4qr9r2 ай бұрын

  • Про то как не сталкиваются поезда. Не совсем диспетчера. Диспетчер лишь маршрут "строит" а остальное выполняет автоблокировка ну или полуавтоблокировка.

    @Alexandr_Gabershtein@Alexandr_GabershteinАй бұрын

  • Показуха ТО 2 нормально делают только на камеру

    @user-ox1qj8ll4j@user-ox1qj8ll4j9 ай бұрын

  • В смысле герой?Это же такая сложная работа прям пипец(сарказм) сидишь весь день,ну да сложность есть не спать сутки.Он бы пошел на стройку,или в окопе посидел я бы посмотрел на него.А то бл говорит сложная работа.Иди на завод епта.Герой бл

    @B.o.n.e.s371@B.o.n.e.s371Ай бұрын
KZhead